00Cr17NiTi精密合金在航空、能源及精密机械行业中被广泛使用，其核心性能在于高耐蚀性、高温稳定性及良好的加工硬化特性。00Cr17NiTi属于含钛奥氏体不锈钢，耐腐蚀性主要依赖于铬含量（约17%）和钛元素固溶能力，常用于汽轮机叶片、精密阀门及航空紧固件等关键部件。该合金在国内主要执行国军标GJB 2004-2015相关规范，而在美标体系中，对应材料可参考AMS 5646及ASTM A240标准。材料化学成分严格控制在C≤0.08%、Cr17%、Ni12%、Ti0.5%~0.7%，小偏差可能直接影响晶间腐蚀敏感性。
技术参数方面，00Cr17NiTi精密合金的抗拉强度通常在550~750MPa之间，屈服强度约为300~450MPa，延伸率在40%~60%，洛氏硬度在B90~B95范围，具体数值受热处理工艺影响显著。其高温性能在400℃下仍保持较稳定的机械强度，但长时间暴露在450℃以上容易产生碳化物析出，导致晶间腐蚀倾向增加。因而热处理工艺尤其关键，固溶处理温度一般设定在1050~1100℃，快速水冷可有效锁定奥氏体组织，避免碳化物沉淀。
在选材过程中，有几个常见误区需要注意：其一，部分设计者习惯以18CrNiTi或321不锈钢替代00Cr17NiTi，认为耐蚀性接近，但高温力学性能差异会导致长期服役失效。其二，忽略钛稳定化作用，导致在焊接或高温作业中晶间腐蚀风险增加。其三，采购过程中仅关注化学成分而不重视力学性能波动，尤其在批量生产时容易出现强度不稳定。避免这三类误区，可以显著提高使用寿命和可靠性。
目前存在一个技术争议点：部分工程师认为增加钛含量可进一步提高晶间腐蚀抗性，但实际工程实践表明，Ti含量超过0.7%后，会导致加工硬化速率过快，加工变形困难，并可能产生脆性相，形成应力集中点。这一争议在国内GJB标准与AMS标准中有不同建议，国内标准较保守，建议Ti≤0.7%，而AMS标准部分条款允许0.75%，需结合工艺条件审慎选择。
价格方面，00Cr17NiTi精密合金受国际镍铬市场影响显著。根据上海有色网和LME镍价波动，材料成本约在每公斤120~180元人民币之间，视合金批次、厚度及加工状态而有所不同。国内小批量采购成本高于批量采购，而美标对应材料在北美市场报价折算人民币约每公斤150~200元。市场行情呈现出季节性波动，镍价上涨阶段对00Cr17NiTi成本影响更为明显。
在材料应用设计中，建议同时参考GJB 2004-2015及AMS 5646或ASTM A240标准，兼顾国内外工艺习惯。结构设计时要充分考虑焊接、热处理及加工硬化对最终性能的影响，避免单纯以化学成分或短期价格为选材依据。00Cr17NiTi合金虽非“万能材料”，但在精密机械、航空及化工高温耐蚀部件中，仍是性价比与性能稳定性兼顾的选项。
