00Ni18Co9Mo5TiAl马氏体时效钢板材的耐蚀性依赖表面状态和合金元素配比，不等同于奥氏体不锈钢；焊接需专用焊接工艺与PWHT（时效）以恢复性能。应用场景集中在需高强度且重量敏感的结构件、模具与航空零件。检验与合格判定可参照ASTM A240类板材检验项目及GB/T 1220系列板材检验方法，设计与热处理、一致性可参考AMS类航空合金规范中的时效工艺条款。
材料选型误区（常见三条）：1) 认为00Ni18Co9Mo5TiAl马氏体时效钢板材天然耐蚀可替代不锈钢；2) 在高温长期载荷（>300°C）场合直接替代合金工具钢或耐热钢；3) 焊接后不做时效处理仍期待原有力学性能。纠正这些认知可避免失效与报废。
技术争议点：高钴比例是否必要？一派认为Co有助于硬度与断裂韧性平衡，并改善时效析出行为；另一派强调钴带来成本、磁性与供应链/伦理问题，主张以Mo/Ti/Al调节析出体系减少Co用量。工程选择常在性能、成本与可靠性间折中。
市场参考：合金元素价格影响材料成本，按LME近期期价估算，Ni约USD 18–22k/吨、Co约USD 35–45k/吨、Al约USD 2–2.8k/吨；上海有色网国内现货对应约人民币13–18万/吨（镍）、25–35万/吨（钴）、1.5–2.2万/吨（铝），采购定价需依据合金料比与冶炼加工溢价。选择00Ni18Co9Mo5TiAl马氏体时效钢板材时，应以具体服役温度、腐蚀环境、接头要求与后续热处理能力作系统评估。
