DZ22定向凝固镍基高温合金面向燃气轮机叶片与高温承力构件，工程关注点围绕相变温度与热膨胀系数展开，二者决定服役稳态、配合公差与热疲劳行为。相变温度方面，γ'析出/溶解的经验区间约为800–1050°C，固相线/液相线约1250–1350°C；相变温度的微小移动会显著影响析出相体积分数和尺寸分布，进而改变高温强度与蠕变性能。热膨胀系数在室温到1000°C呈上升趋势，典型区间约13.0–15.5×10^-6/K，局部温度段热膨胀系数曲线波动对叶片与内衬配合尤为敏感，热膨胀系数匹配必须基于全温域曲线而非单一数值。
技术参数要点列举：典型化学成分Ni为基体，Cr≈8–12%，Co≈3–8%，微量Mo/W/Al/Ti用于γ'相稳定；固溶+时效热处理方案需以相变温度为基准设定溶体温度和时效温度，推荐按ASTM E228线膨胀法测定热膨胀系数，并参考AMS系列与GB国标的热处理与机械性能测试规范校验相变温度与高温强度。检验项目含：固相/液相温度区间、γ'体积分率、在650/800/1000°C的应力-蠕变寿命、全温域热膨胀系数曲线。
选材误区三项常见：仅以室温拉伸强度定材忽视相变温度对高温服役的决定作用；认为牌号一致则工艺通用，忽略定向凝固与铸态导致的热膨胀系数差异与各自组织稳定性；把热处理视作万能手段，忽略合金成分与相变温度对析出动力学的限制。技术争议点在于对相变温度微调的优先级：通过微合金化或调整相变温度来换取更佳热疲劳表现，可能牺牲部分短期屈服强度，在高恒载环境下是否划算存在工程讨论，需基于服役载荷谱、热膨胀系数匹配和试验数据决策。
工程建议围绕相变温度与热膨胀系数建立设计、试验与采购闭环，材料资格验证同时参照ASTM E228与相关AMS/GB检验流程，采购与成本校核并行参考LME与上海有色网的镍价与原料行情，避免前述选型误区并通过针对性蠕变与热循环试验解决争议。
