GH2132高温合金是近年来航空发动机和燃气轮机领域广泛应用的镍基高温合金之一，其核心性能是高温强度和抗氧化能力，适合在700℃至950℃的工作环境中长期使用。根据国标GB/T 3223.1-2010规定，GH2132属于Ni-Cr-Co系合金，主要元素Ni占比约55-60%，Cr约15-18%，Co约12-15%，并添加少量Mo、W、Al、Ti以优化高温蠕变性能与抗氧化性。在美标体系中，GH2132可与AMS 5664或ASTM B637标准材料对应，但具体化学成分和热处理要求仍需严格对照国标执行。
在行业标准引用方面，GH2132合金除国标GB/T 3223.1-2010外，航空领域常参考AMS 5664镍基高温合金标准，其明确规定了化学成分允许偏差、热处理曲线及高温力学性能要求。ASTM B637也提供类似镍基高温合金的试验方法，包括拉伸、蠕变和疲劳性能测试，便于国内企业在出口零部件时与美国产品对标。
材料选型过程中常出现三大误区。误区一是仅依据化学成分选择GH2132而忽视热处理状态，导致零件在高温下蠕变寿命远低于预期。误区二是错误将GH2132用于接近1000℃以上的长期负荷环境，高温强度虽高，但超出设计极限会加速晶粒粗化和裂纹扩展。误区三是以成本为导向选择替代合金，例如用GH4169替代GH2132，却忽视两者在高温氧化和应力腐蚀性能上的显著差异。
